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        利刃出鞘斷歧途 堵漏增收谷滿倉


        作者:矯彥、馬宇峰、汪樂    發布時間: 2019-11-12    瀏覽次數:

        利刃出鞘斷歧途 堵漏增收谷滿倉1.JPG

        夏風吹動谷連天,麥浪金波萬里綿。吉林分公司自成立以來,以提質增效、堵漏促增為工作主線,重拳打擊外部逃費車輛。全體職工92天日夜奮斗,2208個小時不輟努力,打逃工作利劍出鞘,佳績連連。

        嚴明收費紀律,心存紅線意識。結合全線站點多、跨度大、輻射分布的特點,分公司建立了以收費站自主管理為主,分公司錄像室監督評比為輔的管理機制。每天各站與錄像審查室背對背同時審查,從文明服務、操作流程等多方面綜合考核,并在各站間進行評比,規范收費業務操作,提高一線職工的主動性和參與性。

        嚴密堵塞漏點,依據數據篩查。收費稽查部每月對各站通行數據統計分析,與交警車輛信息、車輛通行路徑比對,在大數據中篩選疑似目標,對內部管理的重點人員、外部治理的重點車輛進行梳理,利用“輔助收費系統”進行治理。各收費站實時監查通行數據,每日進行分類篩選并向收費稽查部反饋。分公司通過全方面、多層次的監查手段,牢牢封堵各類通行費征收“漏點”。

        9月28日15:27 ,九站收費站入口ETC車道駛入一輛吉H牌照的2軸貨車,電腦系統顯示為一型客車。收費班長發現異常后立即上報,收費站對該車采取攔截措施。經收費稽查外業人員查實,該車ETC辦理來源為當地工商銀行,根據相關規定補繳通行費1260元,同時,現場拆除ETC設備。

        多措并舉齊檢驗,嚴把免費通行關。分公司認真梳理業務管理薄弱環節,將綠色通道車輛作為免費車輛監管重點,建立大額綠色通道車輛數據庫,將重點車輛車號錄入收費輔助系統,重點檢驗、長期關注;堅持“兩人、多點、六張照片”、“超過500元的綠通車輛值班站長到崗檢驗”的查驗標準,并由收費站、錄像審查室層層審核驗貨圖片。在嚴格管理下,假冒綠通車輛縱使“七十二變”,收費員終會讓其露出“真顏”。

        10月7日13:30,一輛車牌為遼籍的六軸貨車駛入紅旗收費站出口車道,自稱是綠通車輛。班長在查驗車主主動打開的兩處驗貨點時,發現車箱由內而外散發涼氣。隨即多角度、多點進行驗貨,最終發現該車“玄機”——車主在車廂固定位置裝載少量土豆,車內裝載貨物實為速凍玉米。面對事實,車主承認逃繳通行費行為。站內依照規定對車主加收一倍通行費。

        內管外控齊發力,精準打逃不手軟。收費稽查外業人員不定點、不定時對各收費站進行內、外業稽查;全面排查轄區高速公路路側、服務區、施工現場存在逃費可能的開口或隱患,加強監管和蹲守,做到隨時發現,隨時封堵。

        8月9日,收費稽查中發現,4輛由延吉駛向長春方向的重載貨車有明顯逃費跡象。隨即跟蹤發現,其中一輛貨車行駛至長吉改擴建施工現場附近時,司機私自挪移隔離墩并駛入工地,在瀝青攪拌站卸貨后駛離高速公路。外業人員根據車輛牌照、車輛特征等信息,聯合高速交警調取詳細通行數據。經核查,自8月1日起,該車及其他7輛重載貨車從吉舒收費站領卡上路,由長吉改擴建施工通道駛出,逃繳通行費多達4萬余元。經與中鐵十二局溝通協商,補繳通行費及IC卡工本費共45591元。

        8-10月,吉林分公司共抓獲逃費車216臺,補繳通行費7.25萬元。打逃工作永遠在路上,下步分公司將繼續提升政策解讀及輿論引導能力,結合集團治理通行費跑冒滴漏專項行動,持續凈化收費秩序,確保通行費顆粒歸倉。

        利刃出鞘斷歧途 堵漏增收谷滿倉2.JPG

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